خرید دوچرخه برقی شیائومی مدل ایمو سی 20 تاشو 

پس از مدتی سوار شدن بر اسکوترناین بات پرو شیائومی ، می‌خواستم چیزی امن‌تر و راحت‌تر تهیه کنم. من روزانه 24 کیلومتر رفت و آمد از خانه تا دفتر و برگشت انجام می دهم و برای من اسکوتر من جایگزین حمل و نقل عمومی شده است. دوچرخه های برقی و اسکوترهای برقی جایگزین بسیار خوبی برای حمل و نقل عمومی هستند، به خصوص در این مواقع حفظ فاصله اجتماعی میتوانند باشند

در ابتدا نگاهی به Fiido D2 انداختم که به نظر می رسد یک برند بسیار محبوب است. اما پس از آن دوچرخه برقی شیائومی Himo C20 توجه من را به خود جلب کرد. به اندازه Fiido جمع و جور تا می شود، اما Himo شیک به نظر می رسد و فکر نمی کنم نیازی به جمع کردن آن داشته باشم. (من تقریباً هرگز اسکوتر برقی خود را تا نکرده ام). علاوه بر این، فکر می‌کردم چرخ‌های 20 اینچی به من راحتی رانندگی بیشتری می‌دهند.

Xiaomi Himo C20 – نمای کلی مشخصات

شیائومی Himo C20
حداکثر سرعت: 24 کیلومتر در ساعت (15 مایل در ساعت)
برد (کمکی): 80 کیلومتر (50 مایل)
وزن: 21.5 کیلوگرم (47 پوند)
ظرفیت حمل: 100 کیلوگرم (220 پوند)
باتری: 10 آه
قدرت موتور: 250 وات
محرک چرخ عقب
لاستیک: لوله هوا 20 اینچی
تعلیق: خیر
ترمز جلو: مکانیکی (دیسکی)
ترمز عقب: مکانیکی (دیسکی)
گیربکس: 6 سرعته (شیمانو)
نمایشگر: بله
قیمت: 789 تومان
مقایسه قیمت در زیر

Xiaomi Himo C20 – داخل جعبه چیست؟

خود دوچرخه کاملاً مونتاژ می شود و در داخل جعبه تا می شود. ترمزها کمی ضعیف تنظیم شده بودند که من آن را تنظیم کردم و گلگیرها را باید نصب کنم - اگر بخواهید. بنابراین، برخی از ابزارهای استاندارد برای تنظیم نهایی مورد نیاز است.

دوچرخه (تا شده)
2 نوع گلگیر (حفاظ گلی پلاستیکی یا روکش تمام چرخ آلومینیومی)
شارژر (در مورد من با دوشاخه EU)
کلید (برای باز کردن قفل باتری از دوچرخه)
دفترچه راهنمای دوچرخه، دفترچه راهنمای شارژر/باطری، کارت گارانتی

بدنه و طراحی دوچرخه برقی تاشو شیائومی مدل Himo C20

قاب

هنگامی که Xiaomi Himo C20 خود را از جعبه خارج کردم، از کیفیت ساخت بالا هیجان زده شدم، زیرا انتظار نداشتم که دوچرخه با کیفیتی با قیمت نسبتاً کم باشد. فریم از آلیاژ آلومینیوم بادوام ساخته شده است و حداکثر ظرفیت را دارد. بار 100 کیلوگرم Himo C20 دارای رتبه IPX5 ضد آب است ( می تواند در برابر اسپری جت آب پایدار و کم فشار مقاومت کند)  لوله صندلی را می توان در ارتفاع های مختلف گسترش داد و ثابت کرد، میله دسته از نظر ارتفاع قابل تنظیم نیست. قد من 1.83 سانتی متر است و موقعیت صندلی برای سوار شدن را بسیار راحت می دانم - من لوله صندلی را به طور کامل بیرون نیاوردم. همچنین زین برای سفرهای طولانی تر راحت است. یک ترفند خوب: در داخل لوله صندلی یک پمپ هوا تعبیه شده است تا بتوانید تایرهای خود را در هنگام رانندگی پر باد کنید. از پمپ هوای برقی شیائومی با باتری یکپارچه هم میتوانید استفاده کنید که البته باید ان ها را به طور جدا گانه از فروشگاه خانه کودک فراز تهیه کنید.

مکانیزم تاشوندگی دوچرحه برقی C20

می‌توانید شیائومی Himo C20 را تا کنید، اما این یک دوچرخه تاشو مانند Fiido D2 نیست. همانطور که توضیح دادم آن را دریافت کردم زیرا برای مسافرت یا ذخیره سازی نیازی به تا زدن دوچرخه خود در اندازه جمع و جور ندارم. اگرچه مکانیسم تاشو هیمو کمی به صرفه جویی در فضا کمک می کند، به خصوص زمانی که آن را در راهرو یا راهروی اداری کوچک نگهداری می کنید. از آنجایی که میله دستگیره به سمت پایین می‌چرخد و پدال‌ها را می‌توان تا کرد، قسمت‌هایی که بیشتر بیرون می‌آیند محکم می‌شوند. بنابراین هنگام عبور تصادفاً گرفتار آنها نمی شوید.

قفل های میله دستگیره و پیچ لوله صندلی محکم و ایمن به نظر می رسند. پدال ها را نیز می توان چرخاند. همه این کارها بدون نیاز به هیچ ابزاری انجام می شود.

عملکرد موتور وباتری 

چرخ عقب موتور براشلس 250 واتی را در خود جای می دهد که در حالت تمام برقی (حالت موتور سواری) تا 24 کیلومتر در ساعت شتاب می دهد و باید 80 کیلومتر در حالت کمکی / 50 کیلومتر در حالت تمام الکتریکی (من تا به حال آن را آزمایش نکرده ام). ). نکته خوب در مقایسه با اسکوتر الکترونیکی: موتور حداکثر سرعت را محدود نمی کند. در حالی که یک اسکوتر الکترونیکی سرعت شما را قبل از اینکه از حداکثر سرعت فراتر برید کم می کند، در این دوچرخه اینطور نیست. هنگام زدن پدال یا سرازیری می توانید سریعتر بروید.
باتری 10 Ah (باتری لیتیوم یونی 18650) با پورت برق و نشانگر LED در قاب تعبیه شده است. میزان مصرف برق با 0.72 کیلووات در ساعت در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. با یک کلید می توانید باتری را جدا کنید تا به راحتی آن را برای شارژ با خود ببرید. شارژ کامل حدود 6 ساعت طول می کشد. بیان شده است که یک سیستم مدیریت باتری در برابر جریان بیش از حد، شارژ بیش از حد، اتصال کوتاه و دما محافظت می کند. شیائومی Himo C20 نه با دکمه روی باتری و نه با کلید روشن می شود، بلکه از طریق دکمه ای روی نمایشگر روشن می شود.
باتری های اضافی: بالاخره باتری های اضافی در فروشگاه اینترنتی خانه کودک فراز در دسترس هستند!

عملکرد مجموعه دنده و چرخ دنه ها

این دوچرخه الکترونیکی دارای یک سیستم تعویض دنده شیمانو با 6 چرخ دنده در پشت و یک دنده در جلو است. چرخ دنده جلویی پوشیده شده است تا شلوار شما در راه رفتن به دفترتان پاره یا کثیف نشود. تعویض دنده روی میله دستگیره کنار زنگ قرار می گیرد و دکمه ای برای تعویض دنده به بالا و اهرمی برای جابجایی دنده به پایین دارد.

عملکرد ال ای دی و صفحه نمایش 

شیائومی Himo C20 دارای چراغ LED سفید جلویی است که به باتری دوچرخه متصل می شود. از طریق دکمه روشن/خاموش روی نمایشگر فعال می شود (فشار کوتاه در حالی که روشن است). چراغ قرمز عقب، از جمله بازتابنده قرمز، به باتری اصلی دوچرخه متصل نیست. چراغ عقب از دو باتری AA استفاده می کند و با یک دکمه در پایین چراغ روشن می شود. در ابتدا فکر می کردم این یک نقطه ضعف است، اما از آنجایی که فکر می کنم آنقدرها هم خوب نیست، خوشحالم که می توانم آن را با یک شیک تر با ویژگی های اضافی جایگزین کنم. متصل نیست زیرا می توانید لوله صندلی را با پمپ هوا یکپارچه جدا کنید و سیم ها نامناسب می شوند.

صفحه نمایش در هنگام نور شدید خورشید به خوبی قابل خواندن است. دکمه روشن/خاموش Himo C20 و دکمه سوئیچ حالت را نگه می دارد. سرعت فعلی، مسافت پیموده شده سفر و وضعیت باتری را که در چهار مربع در سمت راست نشان داده شده است می خواند. با فشار کوتاه دکمه حالت، بین Eco (با کمک پدال)، Mid و High – هر دو حالت تمام الکتریکی (حالت موتور سواری) جابجا می شوید. با فشار طولانی دکمه حالت پارکینگ فعال می شود. می توانید کاملاً دستی سوار شوید، اما به این ترتیب نمایشگر (و چراغ اختیاری) روشن می شود. در این حالت مسافت پیموده شده به کل مسافت پیموده شده اسکوتر تغییر می کند.

لاستیک ها 

لاستیک های 20 اینچی Himo C20 دارای برچسب "BMX Race - ترکیب تمام فصل توسط CST" هستند. آنها تایرهایی با سایز 20 x 2.125 هستند که به فشار 40 تا 65 psi (یعنی 2.8 تا 4.5 بار) نیاز دارند که روی آنها چاپ شده است.

برسی عملکرد ترمز ها

شیائومی Himco C20 دارای ترمز دیسکی در چرخ جلو و عقب است. یک سیستم ترمز احیا کننده (KERS) برای شارژ باتری از انرژی ترمز تولید شده خوب بود. آنها در خارج از جعبه بسیار ضعیف تنظیم شده اند، بنابراین توصیه می شود قبل از اولین سواری خود کابل فولادی را تنظیم کنید.

جمع بندی 

از آنجایی که من به تازگی Xiaomi Himo C20 خود را دریافت کردم و فقط چند بار آن را رانندگی کردم، برای نتیجه گیری و نظرات نهایی و دقیق خود کمی صبر خواهم کرد. در حال حاضر من بسیار راضی هستم و می توانم آن را توصیه کنم. شیائومی Himo C20 از نظر کیفیت و راحتی رانندگی از انتظارات من فراتر رفت.

تنها مشکل بزرگی که تاکنون کشف کرده‌ام این است: به دلایل قانونی دوچرخه‌های الکترونیکی در چین باید مکررا بوق بزنند، زمانی که در حالت برقی هستند، C20 هر 5 ثانیه یک بار بوق می‌دهد و این در هنگام رانندگی بسیار آزاردهنده است. حتی بدتر از آن، عابران پیاده و سایر دوچرخه سواران فکر می کنند که شما در حال بوق زدن هستید و مدام به شما بد نگاه می کنید. حل شد: می توانید سیم ها را از بلندگو در جعبه سیاه جدا کنید. اطلاعات زیر را در سوالات متداول مشاهده کنید.
نمی‌خواهم حساس به نظر بیایم، اما می‌خواهم تمام مسائل جزئی کشف‌شده را نیز اگر برای شما جالب یا مهم هستند، به اشتراک بگذارم. پدال ها کمی ضعیف به نظر می رسند زیرا کمی تسلیم می شوند، اما این به دلیل مکانیسم تا شدن است. تنظیم دقیق ترمزها کمی دشوار است. باید اهرم ترمز را تا انتها بکشید و اگر کمی بیش از حد قوی تنظیم شود، در حال تراشیدن هستند. من همچنین یک دریچه گاز فشاری (همانطور که در اسکوترها یافت می شود) را به جای یک دریچه گاز دستی مشابه دوچرخه موتور ترجیح می دادم. نصب گلگیرها کمی مشکل است، برای دستورالعمل، ویدیوهای زیر را ببینید.